廣西玉林渡槽安裝隊【17337313559】是渡槽安裝機械，渡槽起重機，水利渡槽設備廠家，渡槽龍門吊，渡槽架橋機，渡槽架設公司，渡槽安裝隊；是集起重設備的研發(fā)、設計、制造、安裝服務于一體的企業(yè)，以誠信、創(chuàng)新、穩(wěn)健、為宗旨，公司視產(chǎn)品質量為企業(yè)生命，十分注重產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，強化質量保障體系，加強質量檢測，受到了廣大用戶的好評。
改建船閘按通過 2 × 500 t 級船隊設計，位于原升船機本體段，進水前池緊接渡槽( 即原升船機方案中間通航渠道) ，船閘總體布置見圖 1。船閘設計上游高通航水位 155. 0 m，低通航水位 153. 0 m，下游高通航水位 136. 4 m，低通航水位 126. 0 m，設計大工作水頭達 29 m，船閘有效尺度為 120 m × 12 m × 3 m( 長 × 寬 × 門檻水深) 。渡槽總長 293. 5 m，其中擋水壩段長 22 m，寬 11 m，平直段長 233. 5 m，寬 12. 5 m，斜坡段長 40 m，寬 12. 5 m，斜坡段底坡坡度 1∶ 10。擋水壩段和平直段均為平底，較上游引航道高 1. 0 m，大和小通航水深分別為 4 和 2 m。船閘進水前池長 50 m，寬 12 m，池底為溢流堰曲線，末端與船閘進水口底部齊平。
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