陜西商洛集裝箱龍門吊廠家【17337313559】主導(dǎo)產(chǎn)品有電動(dòng)葫蘆、單梁、雙梁、橋式、門式起重機(jī)、架橋機(jī)、集裝箱門式起重機(jī)、輪胎門式起重機(jī)，是架橋機(jī)出租廠家、龍門吊出租廠家、輪胎門式起重機(jī)廠家、集裝箱龍門吊廠家、橋式起重機(jī)銷售廠家等系列產(chǎn)品。
①起升速度較低而大車運(yùn)行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場(chǎng)的需求，軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過(guò)四或堆四過(guò)五來(lái)確定，由于起升高度不高，因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場(chǎng)一般沿運(yùn)行軌道方向長(zhǎng)度較長(zhǎng)，為達(dá)到定的生產(chǎn)率，大車運(yùn)行速度較高。
②小車運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定。當(dāng)跨度及懸臂長(zhǎng)度較小時(shí)，小車運(yùn)行速度和生產(chǎn)率要求相對(duì)可取較小值。當(dāng)跨度較大，懸臂長(zhǎng)度也較大時(shí)，小車運(yùn)行速度可相應(yīng)提高以滿足生產(chǎn)率要求。
③當(dāng)跨度超過(guò)40m時(shí)，大車高速運(yùn)行過(guò)程中，由于兩側(cè)門腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移，為此設(shè)置同步裝置，通過(guò)電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步。
④為滿足較高的使用要求，電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)采用晶閘管直流或交流調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，以達(dá)到較好的調(diào)速和控制性能。電氣控制系統(tǒng)也可采用常規(guī)交流渦流調(diào)速控制或交流定子調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。對(duì)于速度較高的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電氣控制系統(tǒng)，通常用帶電氣制動(dòng)的晶閘管直流、交流調(diào)速控制系統(tǒng)或交流定子調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng)，避免采用常規(guī)電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中運(yùn)行停車時(shí)靠制動(dòng)器制動(dòng)的方式，以免給整機(jī)帶來(lái)巨大沖擊。
陜西商洛集裝箱龍門吊出租廠家擁有管理團(tuán)隊(duì)、實(shí)力雄厚的研發(fā)、設(shè)計(jì)產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)與實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)極其豐富的生產(chǎn)技師隊(duì)伍。憑借科學(xué)的管理方法、雄厚的技術(shù)實(shí)力，全體員工合作，公司已成為起重機(jī)行業(yè)的中堅(jiān)力量。
網(wǎng)址：http://www.kuainv.cc
| 上一條: 陜西安康集裝箱龍門吊廠家 提高港口作業(yè)效率 |
| 下一條: 山東煙臺(tái)龍門吊廠家 龍門吊軌道更換 |
