1. 在龍門吊前做好吊裝準(zhǔn)備之前，應(yīng)檢查各組織和部件的安裝是否牢固，連接是否牢固。
2. 在吊具分配的整個(gè)過(guò)程中，吊具與剛性空心板梁之間的節(jié)點(diǎn)都是通過(guò)鍍鋅鋼絲繩連接的，所以保持吊具與吊裝之間的連接非常方便。
3. 在吊裝的整個(gè)過(guò)程中，人們都要使用調(diào)平吊車來(lái)檢查剛性空心板梁吊裝的整個(gè)過(guò)程在支撐上是否對(duì)稱，每次吊裝的扭矩是否相同。一旦發(fā)現(xiàn)升降支撐不平衡，首先根據(jù)龍門機(jī)的吊車來(lái)調(diào)整鍍鋅鋼絲繩。如果調(diào)整失敗，須立即停止調(diào)整后的吊裝工作，才能重新起吊。
4. 在整個(gè)吊裝過(guò)程中，為了避免整個(gè)吊裝過(guò)程中鋼箱梁的晃動(dòng)程度，人們一般選用承重梁頂部的手動(dòng)吊裝來(lái)控制。
5. 在龍門吊的偏腿處，人們?cè)O(shè)置了鋼絲繩風(fēng)繩，從而加強(qiáng)龍門吊橫向制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
6. 在吊裝工作中，他們好像是一起吊裝的。事實(shí)上，他們一點(diǎn)也不粗心。當(dāng)人們將鋼箱梁吊起到半空中時(shí)，一定要仔細(xì)檢查所有吊裝工具和吊裝是否有松動(dòng)、脫位的危險(xiǎn)，并檢查龍門吊的導(dǎo)軌是否有地面沉降。
7. 從開(kāi)始到結(jié)束，龍門吊的速度須控制在8m / min，不允許有速度限制。
8. 在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中起重剛性空心板梁,為了避免風(fēng)速度和振動(dòng)力量造成不好的傷害鋼箱形梁的震動(dòng),人們有必要控制相對(duì)有限,和維護(hù)較差的地區(qū),都是不允許的。
江蘇常州輪胎龍門吊生產(chǎn)廠家優(yōu)良的售后更是我們工作的重中之重。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，不斷強(qiáng)化自身的創(chuàng)新理念，提升產(chǎn)品質(zhì)量檔次，完善市場(chǎng)服務(wù)體系，努力滿足客戶的所有需求，回報(bào)客戶的厚愛(ài)，把公司建設(shè)成的現(xiàn)代化企業(yè)，為民族工業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
網(wǎng)址：http://www.kuainv.cc
| 上一條: 江蘇南京輪胎龍門吊廠家以誠(chéng)為本 |
| 下一條: 四川成都龍門吊廠家 80噸設(shè)備租賃 |
